Serijalom „PAMET U GLAVU, PA ONDA NA MOTOR“ se trudimo da Vam objasnimo sve ono što jedan bajker treba da zna pre nego što sedne na motor. Nadamo se da ćemo na ovaj način pomoći novim bajkerima, a stare podsetiti na neke ključne stvari u vezi sa vožnjom motora. Cilj serijala je da se spreči i smanji broj nezgoda u kojima su bajkeri učesnici …

VOŽNJA NOĆU

U toku noći budite dodatno pažljivi zato što je moć opažanja ostalih učesnika u saobraćaju umanjena. Motor ima samo jedno svetlo i teže se uočava stanje na putu. Da bi se vozilo sigurno noću trebalo bi:

  • Ostati oprezan i biti spreman na greške koje drugi vozači mogu da naprave.
  • Koristite dugo svetlo kada ne pratitite ili se ne mimoilazite sa drugim vozilom.
  • Smanjite brzinu noću, čak i na putu koji dobro poznajate. Ako ima nešto na putu što bi moglo da predstavlja opasnost nećete biti u stanju da to vidite dok se ne približite.
  • Koristite svetla automobila ispred vas da bi ocenili kakva je putna podloga. Ponašanje automobila takođe ukazuje na stanje puta, na primer, ako se poziciona svetla na automobilu pokreću gore dole znači da je u nastavku puta neravna podloga.
  • Povećajte rastojanje jer je teže i vama i ostalim vozačima da ocenite razdaljinu noću.
  • Ne vozite neposredno iza vozila.
  • Napravite sebi više prostora za sigurnosne manevre.
  • Ne nosite izgreban ili prljav vizir. To je zapravo opasno za bilo koje doba jer vam onemugućava da vizuelno ,,pokupite“ sve informacije koje vam mogu koristiti za sigurnu vožnju.

Budite sigurni da ste viđeni

Ako nosite tamnu moto opremu najbolji način koji pomaže drugim da vas uoče u toku noći:

  • nosite reflektujuću odeću
  • budite sigurni da vam je motor opremljen sa katadiopterima (mačijim očima)/reflektujućom trakom sa obe strane i na zadnjem kraju

Ako je dugo svetlo pregori koristite oboreno. Popravite dugo svetlo prvom prilikom. Ako vam pregori oboreno svetlo koristite dugo i podesite ga tako da baca niže kako ne bi ometalo ostale učesnike u saobraćaju. Ako izgubite oba svetla, osim što je opasno i ilegalno je voziti tako. Nosite rezervnu sijalacu sa sobom i odmah je zamenite, a posle nabavite novu rezevrnu sijalicu što pre. Ako vam pregori poziciono svetlo namestite sijalicu tako da stop svetlo gori non stop. Ili vozite sa lagano pritisnutom zadnjom kočnicom.

Ostavi komentar

Ostavi komentar