Jorge Lorenzo zabeležio je svoju treću pobedu na Ducatiju, pobedivši svog budućeg timskog kolegu, Marca Marqueza, u direktnom duelu do poslednjeg kruga.

I ako nije bilo teško pretpostaviti da će jedan od dva Ducatija na kraju dana odneti pobedu u Austriji, to svakako ne znači da trka nije bila zanimljiva. Marquez koji je startovao sa prve pozicije nakon vrlo tesnih kvalifikacija, na samom početku je izgubio vodeću poziciju od Andree Doviziosa. Međutim, Marquez je bio vrlo svestan da ne sme da dopusti Ducatistima da diktiraju tempo, jer bi vrlo lako mogli da u početku naprave nedostižnu razliku. Upravo zbog toga je, posle samo 3 krivine, aktuelni šampion izveo vrlo agresivan manevar nad Dovijem nakon čega je parkirao svoj motocikl ispred njega i blokirao mu izlaz iz krivine. Ovo je otvorilo vrata Jorge Lorenzu i dalo mu dovoljno prostora da obiđe obojicu i povede trku. Lorenzo, koji je u Brnu pokazao da može da menja taktike i adaptira se uslovima kada je potrebno, i danas je uradio isto. Umesto da na početku pokuša da pobegne pratiocima i da vodi celu trku, on nije podizao tempo u nameri da čuva gume, što je Marquezu dozvolilo da već u drugom krugu trke povrati prvu poziciju. U ovom momentu počinje taktičko nadigravanje prve trojice vozača, Marqueza, Lorenza i Doviziosa, koji su vrlo rano uspeli da se odvoje od prateće grupe koju su činili Crutchlow, Petrucci i Rins.

Marquez je u početku namentuo vrlo visok tempo, dosta brži nego što se predviđalo, u pokušaju da dovoljno pobegne Ducatijima u početku trke. I ako je uspeo da dođe do 1 sekunde prednosti u odnosu na Lorenza, Marc nije uspeo da dodatno poveća razliku. Dovizioso se na trećoj poziciji pokazao kao najbrži od vodeće trojice i u početku imao i bolji tempo od vodećeg ali se kao i tokom trke u Jerezu mučio da obiđe Lorenza, koji je imao očiglednu prednost na kočenju. Do odprilike polovine trke, prva tri vozača su pravila identična vremena, sa razlikom i dalje na odprilike 1s između prvog i drugog, dok su dva Ducatija na drugom i trećem mestu bili jedan uz drugog.  Sa 13 krugova do kraja, Marquezov tempo nije bio dovoljno dobar da održi razliku i Ducatiji su počeli da mu se približavaju, da bi na kraju, 10 krugova pre kraja trke Lorenzo došao dovoljno blizu da napadne za vođstvo, i to uspešno. Dovizioso, koji je na kočenju prišao preblizu dvojici Španaca, morao je da ispravi motor, zbog čega je izgubio nekoliko desetinki, što se kasnije pokazalo kao ključni momenat za njegovo trku. Marquez je jedan krug kasnije pokušao da povrati prvu poziciju ali bezuspešno jer je Lorenzov Ducati na izlasku iz krivine i na pravcu pokazao zavidnu prednost u odnosu na Hondu, koju je Španac besramno koristio.

Posle nekoliko krugova se videlo da Dovizioso ne može da isprati tempo vodećih i razlika je porasla između njega i Marqueza na više od sekunde.  Marquez je strpljivo pratio Lorenza do pretposlednjeg kruga, kada je počela prava borba između dvojice budućih klupskih kolega. Upravo se ovo videlo u vožnji obojice, jer Marquez, i ako nije morao jer ima ogromnu prednost u šampionatu i Lorenzu ga ne ugrožava direktno, nije želeo da odustane od pobedeu ovoj trci, ali pre svega od pobede nad budućih prvim rivalom. S druge strane, na crvenom motoru, Jorge Lorenzo je pokazao za sebe nekarakterističnu agresivnost i veliku hrabrost u borbi sa Hondom, da bi na kraju iz iste i izašao kao pobednik. Jednu sekundu iza njih, Dovizioso je kroz cilj prošao kao treći, rezultat kojim nije zadovoljan zbog potencijala koji on zajedno sa Ducatijem na ovoj stazi imaju, a da ne spominjemo da je njegov klupski kolega, koji do pre dva-tri meseca nije mogao da napravi rezultat u prvih 10, sada zabeležio još jednu pobedu u ovogodišnjem šampionatu i ima ih ukupno 3 dok se Dovi zadržao na dve.

Sa 6s zaostatka za Dovijem, preko linije cilja kao četvrti prošao je usamljeni Cal Crutchlow sa dodatne 4s prednosti u odnosu na petoplasiranog Petruccija koji će sledeće godine imati vrlo težak zadatak da zauzme mesto Jorge Lorenza. Nakon katastrofalnih kvalifikacija, Valentino Rossi je ponovo u trci izvukao iz Yamahe maksimum i dokopao se 6. mesta, posle starta sa 14. pozicije. U isto vreme, njegov klupski kolega, Maverick Vinales koji je startovao 11. na kraju je trku završio na razočaravajućoj 12. poziciji. Rossij je još jednom dokazao da je čovek za nedelju i da uvek uspeva da u trci izvuče 101% iz motocikla. Odmah iz Rossija, završio je Dani Pedrosa, koji ne može biti zadovoljan sa skoro 15 sekundi zaostatka u odnosu na svog klupskog kolegu i ako je najavio povlačenje iz sporta na kraju sezone. On je i dalje vozač fabričkog tima Honde, a to svojim rezultatima ne pokazuje, posebno jer ga Cal Crutchlow redovno pobeđuje na satelitskom motociklu. Alex Rins koji je u početku imao vrlo dobar tempo, na kraju je previše potrošio gume i morao da se zadovolji tek osmom pozicijom, ispred Johanna Zarca i Alvara Bautiste koji su se do kraja borili za poslednje dve pozicije među prvih 10 zajedno sa Titom Rabatom. Andrea Ianonne je nakon greške na početku trke izgubio dosta vremena prilikom vraćanja na stazu i na kraju kroz cilj prošao 13., ispred Bardleya Smitha na KTM-u, kojima je ovo domaća trka, i Takaakija Nakagamija, koji je osvojio poslednji poen na trci. Marquez je na kraju ponovo povećao prednost u generalnom poretku u odnosu na drugolasiranog Valenstina Rossija na velikih 59 bodova, dok je Jorge Lorenzo od svog klupskog kolege preuzeo treće mesto i ima 130 bodova u odnosu na Doviziosovih 129. I u trci Moto2 kategorije smo imali priliku da prisustvujemo odličnoj trci gde su se do poslednje krivine vodile bitke za prvu i treću poziciju. Miguel Oliveira i Francesco Bagnaia, prva dvojica u šampionatu, su se odovjili na početku i vozili svoju trku, gde je borba trajala do poslednje krivine kada je Oliveira pokušao da povrati vođstvo od Bagnaie ali nije uspeo i Italijan je odneo pobedu i ponovo preuzeo prvo mesto u generalnom plasmanu. 6 sekundi iza njih Luca Marini i Alex Marquez borili su se za posednje mesto na podijumu gde je bolji bio Marini, a Marquez je u poslednjoj krivini, kao i Oliveira pokušao da napadne ali je bio previše agresivan i izleteo sa staze što je doveo do pada i Španac na kraju nije ni prešao preko linije cilja. U Moto3 klasi, herojsku trku odvezao je Jorge Martin koji je u petak prošle nedelje nakon pada u prvom slobodnom treningu u Brnu slomio ruku, da bi se samo nedelju dana kasnije vratio na stazu i startovao trku sa druge pozicije, iza Marca Bezzecchija. I ako je pokazao da poseduje brzinu, niko se nije nadao da će Martin izdržati celu trku u vodećoj grupi, ali upravo je to mladi Španac uspeo. Bezzecchi, koji je vodio tokom cele trke, na kraju je i odneo pobedu, dok je Enea Bastianini u poslednjem krugu od Martina oteo drugu poziciju. Ovom hrabrom vožnjom Martin je pokazao da je ozbiljan kandidat za titulu i da je spreman da istrpi veliki bol kako njegovi rivali ne bi stekli dodatnu prednost u šampionatu u odnosu na njega. Naredna trka MotoGP šampionata održava se za dve nedelje, 26. avgusta na legendarnoj Britanskoj stazi Silverstone. U nastavku možete pogledati kompletne rezultate sve tri današnje trke kao i stanje u sva tri šampionata:

MotoGP trka

MotoGP šampionat

Moto2 trka

Moto3 trka

MotoGP šampionat timova

Moto2 šampionat

Moto3 šampionat